IM Motors نے تصدیق کی ہے کہ اپ ڈیٹ کردہ LS6 چین میں 23 ستمبر کو فروخت کے لیے پیش کیا جائے گا۔ پری سیلز پہلے ہی تین ٹرم لیولز کے ساتھ کھلی ہوئی ہیں، جن کی قیمت تقریباً $29,000 سے $37,000 ہے۔ الیکٹرک SUV ایک سخت مسابقتی درمیانے سائز کے حصے میں داخل ہوتی ہے، اور IM اسے الگ کرنے کے لیے لمبی رینج، ایک ٹیک ہیوی کیبن اور ایک جدید ترین ڈرائیور امدادی نظام پر شرط لگا رہا ہے۔
بیرونی اور طول و عرض
نیا LS6 موجودہ ماڈل کی مجموعی شکل کو برقرار رکھتا ہے لیکن کئی تفصیلات کو تیز کرتا ہے۔ سامنے، ایک مہر بند گرل ٹی فارم فالکن سمارٹ لائٹ کلسٹرز کے ساتھ لگی ہوئی ہے جو کار کو ایک مخصوص شکل دیتی ہے۔ سائیڈ پروفائل میں فلش ڈور ہینڈلز، ڈبل فائیو اسپوک وہیل اور اورنج ریڈ بریک کیلیپرز ہیں۔ عقب میں، ایک پوری چوڑائی والی ٹیل لائٹ بار ایک چھوٹی ڈک ٹیل سپوئلر کے اوپر بیٹھی ہے، جس سے بصری گہرائی شامل ہوتی ہے۔ خریدار چھ پینٹ رنگوں میں سے انتخاب کر سکتے ہیں، جن میں ایتھینا وائٹ، گویا بلیک، جمی سلور، موچا گرین، ٹرنر گرے اور رافیل ٹی شامل ہیں۔
SUV کی پیمائش 194.4 انچ لمبی، 78.3 انچ چوڑی اور 65.8 انچ لمبی ہے، جس کا وہیل بیس 116.5 انچ ہے۔ جو اسے درمیانے درجے کی کلاس میں رکھتا ہے، اس تناسب کے ساتھ جو شہر کی ٹریفک میں گاڑی کو مشکل محسوس کیے بغیر اندرونی جگہ کو ترجیح دیتے ہیں۔
داخلہ اور ٹیکنالوجی
اندر، LS6 کاک پٹ لے آؤٹ کے ارد گرد لپیٹ کا استعمال کرتا ہے۔ سینٹر پیس ایک 27.1 انچ 5K منی ایل ای ڈی ڈوئل اسکرین سیٹ اپ ہے جو انسٹرومنٹ ڈسپلے اور سنٹرل ٹچ اسکرین کو یکجا کرتا ہے، جو سامنے والے مسافر کے لیے 15.6 انچ 3K منی ایل ای ڈی اسکرین کے ساتھ جوڑا جاتا ہے۔ یہ سسٹم AIOS 1.0 پر چلتا ہے، جس کے بارے میں IM کا کہنا ہے کہ ہموار تعامل اور زیادہ قدرتی آواز کنٹرول فراہم کرتا ہے۔
کیبن کی دیگر خصوصیات میں ایک مکمل اسپاک اسٹیئرنگ وہیل، ڈوئل وائرلیس چارجنگ پیڈ، دو کپ ہولڈرز اور منفرد شکل کے ایئر وینٹ شامل ہیں۔ مواد اور تکمیل کو مکمل طور پر تفصیل سے نہیں بتایا گیا ہے، لیکن اسکرین کی گنتی اور ترتیب سے پتہ چلتا ہے کہ LS6 کا مقصد خریداروں کے لیے ہے جو ڈیجیٹل انٹرفیس کو روایتی لگژری ٹچ کی طرح اہمیت دیتے ہیں۔
ڈرائیور کی مدد
LS6 نے IM AD ZETA کا آغاز کیا، ڈرائیور کی مدد کا ایک نظام جس کے بارے میں کمپنی کا کہنا ہے کہ L2 کی مدد کو بڑھانے کے لیے L4 ماڈل کی صلاحیتوں کا استعمال کرتا ہے۔ سادہ الفاظ میں، سافٹ ویئر خود مختاری کی اعلیٰ سطحوں سے سیکھتا ہے تاکہ لین کیپنگ، ایڈپٹیو کروزنگ، لین میں تبدیلی اور انٹرسیکشن ہینڈلنگ کو زیادہ قدرتی اور قابل محسوس کیا جا سکے۔ ہارڈ ویئر سوٹ کو مکمل طور پر ظاہر نہیں کیا گیا ہے، لیکن توقع کی جاتی ہے کہ اس نظام سے ڈرائیور کی نگرانی میں ہائی وے اور اربن نیویگیشن اسسٹ میں مدد ملے گی۔
پاور ٹرین اور رینج
LS6 کو خصوصی طور پر خالص الیکٹرک گاڑی کے طور پر پیش کیا جاتا ہے۔ خریدار سنگل موٹر ریئر وہیل ڈرائیو اور ڈوئل موٹر آل وہیل ڈرائیو کے درمیان انتخاب کر سکتے ہیں۔ واحد موٹر ورژن دو پاور لیولز میں آتا ہے: 245 kW، یا 329 ہارس پاور کے ساتھ ایک معیاری ماڈل، اور 300 kW، یا 402 ہارس پاور کے ساتھ ایک اعلیٰ آؤٹ پٹ ورژن۔ ڈوئل موٹر آل وہیل ڈرائیو ماڈل ایک 200 کلو واٹ فرنٹ موٹر، تقریباً 268 ہارس پاور، 300 کلو واٹ ریئر موٹر کے ساتھ، 500 کلو واٹ، یا تقریباً 670 ہارس پاور کے مشترکہ سسٹم آؤٹ پٹ کے لیے جوڑتی ہے۔
بیٹری کے اختیارات میں 76 kWh، 93 kWh اور 103 kWh پیک شامل ہیں۔ پر امید سی ایل ٹی سی سائیکل پر، رینج کو بالترتیب 650 کلومیٹر، 782 کلومیٹر اور 750 کلومیٹر پر درجہ بندی کیا گیا ہے۔ میل میں تبدیل، یعنی تقریباً 404 میل، 486 میل اور 466 میل۔ حقیقی دنیا کی حد کم ہوگی، جیسا کہ ہمیشہ CLTC کے اعداد و شمار کے ساتھ ہوتا ہے، لیکن 486 میل ورژن کو اب بھی طویل فاصلے کی متاثر کن صلاحیت پیش کرنی چاہیے۔
مارکیٹ پوزیشن
اپ ڈیٹ کردہ LS6 ایسے وقت میں آتا ہے جب چینی الیکٹرک SUV خریداروں کے پاس پہلے سے کہیں زیادہ انتخاب ہوتے ہیں۔ حریف اسی طرح کی سکرین کے سائز، موازنہ کی حد اور تیزی سے جدید ڈرائیور کی مدد فراہم کرتے ہیں۔ اس ماڈل کے ساتھ IM کی حکمت عملی ایک اچھی طرح سے گول پیکج فراہم کرنا ہے جو خریداروں کو حد، ٹیکنالوجی اور کارکردگی کے درمیان انتخاب کرنے پر مجبور نہیں کرتا ہے۔ تھری ٹرم ڈھانچہ لائن اپ کو سادہ رکھتا ہے، اور رینج ٹاپنگ ڈوئل موٹر ورژن اس کی قیمت کے خطوط کے لیے سنجیدہ آؤٹ پٹ فراہم کرتا ہے۔
23 ستمبر کو باضابطہ آغاز حتمی وضاحتیں اور آخری لمحات میں ہونے والی کسی بھی تبدیلی کو ظاہر کرے گا۔ ابھی کے لیے، LS6 درمیانے سائز کی الیکٹرک SUV کلاس میں ایک مضبوط دعویدار کی طرح لگتا ہے، جس میں طویل ترین رینج والا ورژن ان خاندانوں کے لیے حقیقی طور پر مفید شخصیت پیش کرتا ہے جو طویل سفر کرتے ہیں۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
سوال: نئے IM LS6 کی زیادہ سے زیادہ رینج کیا ہے؟
A: طویل ترین رینج ورژن 93 kWh بیٹری استعمال کرتا ہے اور 782 کلومیٹر CLTC رینج فراہم کرتا ہے، جو کہ تقریباً 486 میل ہے۔ حقیقی دنیا کی حد اس اعداد و شمار سے کم ہوگی۔
س: اپ ڈیٹ کردہ LS6 کتنے ٹرم لیولز پیش کرے گا؟
A: تین ٹرم لیولز پری سیل پر دستیاب ہیں، قیمتوں کے ساتھ جو تقریباً $29,000 سے $37,000 تک چلتی ہے۔
سوال: کیا LS6 آل وہیل ڈرائیو کے ساتھ آتا ہے؟
A: ہاں۔ ڈوئل موٹر آل وہیل ڈرائیو ورژن 200 کلو واٹ کی فرنٹ موٹر کے ساتھ 300 کلو واٹ کی پیچھے والی موٹر کو مشترکہ 500 کلو واٹ کے لیے جوڑتا ہے، جو کہ تقریباً 670 ہارس پاور ہے۔
سوال: IM AD ZETA کیا ہے؟
A: یہ LS6 پر ڈیبیو کرنے والا ڈرائیور امدادی نظام ہے۔ IM کا کہنا ہے کہ وہ L2 کی مدد کو بہتر بنانے کے لیے L4 ماڈل کی صلاحیتوں کا استعمال کرتا ہے، جس سے لین کیپنگ، کروزنگ، لین میں تبدیلی اور انٹرسیکشن ہینڈلنگ زیادہ قدرتی محسوس ہوتی ہے۔
سوال: LS6 میں مرکزی ڈسپلے کتنا بڑا ہے؟
A: کیبن میں 27.1 انچ 5K Mini LED ڈوئل اسکرین ہے جو انسٹرومنٹ کلسٹر اور سنٹرل ٹچ اسکرین کو یکجا کرتی ہے، نیز سامنے والے مسافر کے لیے علیحدہ 15.6 انچ 3K اسکرین۔
سوال: نیا LS6 سرکاری طور پر کب فروخت ہوتا ہے؟
A: IM نے چین میں 23 ستمبر کی لانچ کی تاریخ کی تصدیق کی ہے، جس وقت حتمی قیمتوں اور وضاحتوں کا اعلان کیا جائے گا۔