2021 زنگیو ایل مونجارو ایل 4 ڈبلیو ڈی ایس یو وی
2021 زنگیو ایل مونجارو 4WD SUV XINGYUE L MONJARO 2021 2.0 TD ہائی - پاور آٹومیٹک چار - پہیے ڈرائیو پریمیم قسم ، بصری اثر سے بھرا ہوا ، 12.3 انچ اسکرین ، سائنس اور ٹکنالوجی سے بھرا ہوا۔ دوسرا ، اسٹار یو ایل طاقت سے بھرا ہوا ہے ، چیسیس سخت ہے ، نشست نرم ہے اور ...
زنگیو ایل مونجارو ایل 2021 2.0} td ہائی - پاور آٹومیٹک فور - وہیل ڈرائیو پریمیم ٹائپ سجیلا ظاہری شکل کے ساتھ ، بصری اثر سے بھرا ہوا ، 12.3 انچ اسکرین ، سائنس اور ٹکنالوجی سے بھرا ہوا۔ دوسرا ، اسٹار یو ایل طاقت سے بھرا ہوا ہے ، چیسیس سخت ہے ، نشست نرم اور آرام دہ ہے ، فائدہ چوٹی کا ٹارک نہیں ہے ، بلکہ ہموار اور مضبوط آؤٹ پٹ ہے۔
زنگیو ایل مونجارو ایل 2021 2.0 t چار - وہیل ڈرائیو ماڈل ، ٹرانسمیشن میں آئسین 8 کے ساتھ ، پاور 175 ایچ پی 238 ایچ پی ، ٹورک 350 این ایم ، کافی طاقت ، مضبوط سواری کا آرام ، زیادہ بنیاد پرست نہیں۔ گیئر باکس اور انجن وولوو ٹکنالوجی ہیں ، ایک بڑے وہیل بیس کا مقابلہ کرتے ہیں اور آسانی سے شفٹ کرتے ہیں۔

داخلہ ڈیزائن

داخلہ ڈیزائن آسان اور سجیلا ہے ، چمڑے کی نشستیں اور ٹرپل اسکرین بہت ترقی یافتہ نظر آتی ہے ، سیکڑوں ہزاروں سے کم لگژری کاریں نہیں ، چمڑے کی کوریج کا علاقہ بہت بڑا ہے ، اس جگہ کو چھو سکتا ہے ، نشست بھی بہت نرم ہے ، جب تیز رفتار پر گاڑی چلاتے ہو تو ، نشست اچھ lip ے لپیٹ والے لوگ ہوسکتی ہیں۔ ذہین ڈرائیونگ کے تجربے کے معاملے میں ، 2021 زنگیو ایل مونجارو ایل 4 ڈبلیو ڈی پریمیم قسم گاڑیوں کے نیٹ ورکنگ خدمات سے لیس ہے ، جو 4G اور 5G نیٹ ورکس کے ساتھ ساتھ بلوٹوتھ اور وائی فائی نیٹ ورکنگ سے بھی منسلک ہوسکتی ہے۔ ایک ہی وقت میں ، موبائل فون ایپ ریموٹ کنٹرول فنکشن تشکیل دیا گیا ہے۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: 2021 زنگیو ایل مونجارو ایل 4 ڈبلیو ڈی ایس یو وی ، چین 2021 زنگیو ایل مونجارو ایل 4 ڈبلیو ڈی ایس یو وی
| زنگیو ایل مونجارو 2021 2.0 t اعلی کارکردگی خودکار 4WD فلیگ شپ ورژن | |
| مینوفیکچرر | گیلی آٹوموبائل |
| کلاس | کمپیکٹ ایس یو وی |
| توانائی کی قسم | پٹرول |
| ماحولیاتی معیارات | یورو vi |
| مارکیٹ پر وقت | 2021.07 |
| زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 175 |
| زیادہ سے زیادہ torque (nm) | 350 |
| انجن | 2.0T 238HP L4 |
| منتقلی | 8 اسپیڈ دستی - - جسم |
| لمبائی ، چوڑائی اور اونچائی (ملی میٹر) | 4770*1895*1689 |
| جسم کی ساخت | 5 دروازہ ، 5 سیٹر ایس یو وی |
| ٹاپ اسپیڈ (کلومیٹر/گھنٹہ) | 215 |
| آفیشل 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن (زبانیں) | 7.7 |
| 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی پیمائش (S) | 6.71 |
| 100-0 کلومیٹر فی گھنٹہ کی پیمائش (ایم) | 41.48 |
| NEDC مشترکہ ایندھن کی کھپت (L/100 کلومیٹر) | 7.8 |
| WLTC مشترکہ ایندھن کی کھپت (L/100 کلومیٹر) | 8.5 |
| ایندھن کی اصل کھپت (L/100 کلومیٹر) | 7.9 |
| جسم | |
| لمبائی (ملی میٹر) | 4770 |
| چوڑائی (ملی میٹر) | 1895 |
| اونچائی (ملی میٹر) | 1689 |
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2845 |
| فرنٹ وہیل بیس (ملی میٹر) | 1610 |
| ریئر وہیل بیس (ملی میٹر) | 1610 |
| زاویہ (ڈگری) | 19 |
| اعلی روانگی زاویہ (ڈگری) | 19 |
| جسم کی تعمیر | ایس یو وی |
| دروازہ کھولنے کا طریقہ | فلیٹ دروازہ |
| دروازوں کی تعداد | 5 |
| نشستوں کی تعداد | 5 |
| ایندھن کے ٹینک کا حجم (ایل) | 62 |
| ٹرنک کا حجم (ایل) | 562 |
| مجموعی طور پر ماس (کلوگرام) | 1780 |
| زیادہ سے زیادہ مکمل طور پر بھری ہوئی ماس (کلوگرام) | 2215 |
| انجن | |
| انجن ماڈل | JLH-4G20TDB |
| بے گھر (ایم ایل) | 1969 |
| بے گھر (ایل) | 2 |
| ہوا کی مقدار کی قسم | ٹربو چارجڈ |
| انجن لے آؤٹ | عبور |
| سلنڈر کا انتظام | L |
| سلنڈروں کی تعداد (ایم ایل) | 4 |
| فی سلنڈر والوز کی تعداد | 4 |
| ہوا کی تقسیم کا طریقہ کار | dohc |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (PS) | 238 |
| زیادہ سے زیادہ پاور (کلو واٹ) | 175 |
| زیادہ سے زیادہ بجلی کی رفتار (آر پی ایم) | 5500 |
| زیادہ سے زیادہ torque (nm) | 350 |
| زیادہ سے زیادہ ٹورک اسپیڈ (آر پی ایم) | 1800-4500 |
| زیادہ سے زیادہ نیٹ پاور (کلو واٹ) | 175 |
| ایندھن کی قسم | پٹرول |
| ایندھن کا گریڈ | نہیں . 95 |
| ایندھن کی فراہمی کا طریقہ | براہ راست انجیکشن |
| سلنڈر ہیڈ میٹریل | ایلومینیم |
| سلنڈر بلاک میٹریل | ایلومینیم |
| ماحولیاتی معیارات | یورو vi |
| منتقلی | |
| گیئرز کی تعداد | 8 |
| ٹرانسمیشن کی قسم | دستی ٹرانسمیشن (اے ٹی) |
| مخفف | 8 اسپیڈ دستی |
| چیسیس اسٹیئرنگ | |
| ڈرائیو کی قسم | سامنے 4WD |
| 4WD فارم | وقت - حساس 4WD |
| سینٹر مختلف تعمیرات | ملٹی - پلیٹ کلچ |
| فرنٹ معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی |
| عقبی معطلی کی قسم | ملٹی - لنک آزاد معطلی |
| مدد کی قسم | الیکٹرک پاور اسسٹ |
| جسم کی تعمیر | لوڈ - بیئرنگ |
کا ایک جوڑا: 2022 Gely Altlas 2WD SUV
اگلا: نہيں
انکوائری بھیجنے
شاید آپ یہ بھی پسند کریں





