الیکٹرک وہیکل چارجنگ کا سامان

الیکٹرک موٹر آن بورڈ ریچارج ایبل بیٹریوں یا دیگر توانائی ذخیرہ کرنے والے آلات سے برقی توانائی سے چلتی ہے۔ زیادہ تر گاڑیاں براہ راست موٹرز سے چلتی ہیں، کچھ گاڑیوں میں انجن کے ڈبے میں موٹر نصب ہوتی ہے، اور کچھ براہ راست وہیل کو چار موٹروں کے روٹر کے طور پر استعمال کرتی ہیں، جو کہ پاور اسٹوریج ٹیکنالوجی میں مشکل ہے۔
موٹر کی الیکٹرک پاور خود ماحول کو آلودہ کرنے والی نقصان دہ گیسوں کا اخراج نہیں کرتی اور اگر بجلی کی کھپت کو پاور پلانٹ کے اخراج میں تبدیل کر دیا جائے تو سلفر اور ذرات کے علاوہ دیگر آلودگیوں میں بھی نمایاں کمی واقع ہو جاتی ہے۔
الیکٹرک گاڑیاں رات کے وقت بھی اضافی بجلی کا بھرپور استعمال کر سکتی ہیں جب بجلی کی کھپت کم ہو، تاکہ بجلی پیدا کرنے والے آلات کو دن رات مکمل طور پر استعمال کیا جا سکے، جس سے اس کے معاشی فوائد میں بہت زیادہ بہتری آتی ہے۔ یہ وہ فوائد ہیں جو الیکٹرک گاڑیوں کی تحقیق اور اطلاق کو آٹوموٹیو انڈسٹری میں ایک "ہاٹ اسپاٹ" بناتے ہیں۔
موبائل فون چارجنگ ICM سٹیپ ویو چھ مرحلے کی چارجنگ کی طرح، ایک اچھا ڈیولکنائزیشن اثر ہے، پہلے بیٹری کو چالو کر سکتا ہے، اور پھر ٹائمنگ، مکمل الارم، کمپیوٹر فاسٹ چارجنگ، پاس ورڈ کنٹرول، خود شناخت وولٹیج کے ساتھ، تیز رفتار چارجنگ کو دیکھ سکتا ہے۔ ایک سے زیادہ تحفظ، چار طرفہ آؤٹ پٹ اور دیگر افعال، یونیورسل آؤٹ پٹ انٹرفیس کی حمایت، تمام برقی گاڑیوں کو تیزی سے چارج کر سکتے ہیں۔ شاپنگ مالز، سپر مارکیٹس، ہسپتال، پارکنگ لاٹ، کمیونٹی گیٹس، سڑک کے کنارے کھوکھے اور دیگر عوامی مقامات۔
آٹوموبائل چارجنگ نیٹ ورک کے کنسٹرکشن موڈ میں، چارجنگ کی سہولیات کو فروغ دینے کے عمل میں، جس مسئلے کو توڑنے کی ضرورت ہے وہ ہے چارجنگ سروس نیٹ ورک کی تقسیم۔ موجودہ پارکنگ لاٹ سہولیات پر بھروسہ کرتے ہوئے، بجلی کا محکمہ مقامی حالات کے مطابق مائیکرو گرڈ، تقسیم شدہ، مربوط ریچارج ایبل اور بدلنے کے قابل فل فنکشن چارجنگ اسٹیشن بنا سکتا ہے، جو چارجنگ موڈ کی دو خامیوں سے بچ سکتا ہے: پہلا، چارجنگ کا وقت۔ لمبا، اور پارکنگ کا ماحول محدود ہے۔